Về chiến lược phát triển giao thông xanh của chính phủ Trung Quốc và thành phố Bắc Kinh đến hết năm 2025, cũng như thành tựu qua từng 5 năm (kế hoạch 5 năm), thì trên Giao Blog có thể đọc lại ở đây.
Chúng tôi đã có một số mùa hè, mà quan trọng hơn cả là mùa hè năm 2025, chứng kiến trực tiếp về các giai đoạn phát triển xe điện của Trung Quốc.
Tên chính thức của hoạt động ngày 3/9/2025, tại Bắc Kinh, bằng tiếng Trung Quốc là: 《纪念中国人民抗日战争暨世界反法西斯战争胜利80周年大会》 九三阅兵 (2025 China Victory Day Parade). Dịch sát nghĩa là: Đại hội Kỉ niệm tròn 80 năm thắng lợi của nhân dân Trung Quốc trong chiến tranh chống Nhật và [nhân dân］thế giới trong chiến tranh chống Phát-xít - Duyệt binh ngày 3 tháng 9.
Từ cảm nhận bình dân, chúng tôi đang thấy giao thông Trung Quốc nói chung, đặc biệt là giao thông Bắc Kinh, tới năm 2025, là mạng lưới giao thông đa dạng, phức hợp, hiện đại và hướng đến phát triển xanh, rất đáng nể và đáng học tập cho các nước châu Á đang phát triển.
Thành phố Bắc Kinh có từng kế hoạch 5 năm cho phát triển xanh, trong đó có phát triển giao thông xanh. Sau mỗi "5 năm" sẽ có nhìn lại kết quả, và phát triển tiếp (xem các sưu tập trên Giao Blog, vẫn làm cập nhật khi có điều kiện).
Xe xăng không bị cấm mà được sử dụng có điều kiện. Nên trên đường vẫn thấy xe xăng bên cạnh xe điện. Một số phương tiện vẫn được sử dụng xăng, nhưng theo các điều kiện trong kế hoạch của thành phố (ai được sử dụng, sử dụng như thế nào, đều theo điều kiện nêu trong kế hoạch).
Hệ thống tàu điện ngầm và xe buýt thì thật tiện lợi, bởi có rất nhiều tuyến lưu chuyển khắp nơi, giúp người dân có thể đi đến những cần tới.
Chạy một ít tin chính thức của chính quyền Bắc Kinh.
Sưu tập thêm các phân tích của các chuyên gia.
Làm dần dần.
Thứ Bảy này, trước Tây Hồng môn, nhìn Tây Hồng môn dưới trời mưa bay và sương mù sáng sớm lan tỏa, tôi liền nhờ bạn ChatGPT phóng bút một bài thơ tự do.
Sau vài lần trao đổi qua lại, chúng tôi có bài thơ chung.
Toàn bài như dưới đây.
Tin đầu tiên, dĩ nhiên là tin có ảnh, của mạng Đảng Cộng sản Trung Quốc (viết tắt chính thức là "Trung cộng").
Tin lên mạng khoảng 4 tiếng trước.
Có tin video của CCTV. Tin lên mạng khoảng 2 tiếng trước.
Trong các đại sứ, có đại sứ của Việt Nam. Bản tin tiếng Trung ghi là: đại sứ Phạm Thanh Bình.
Ở hạ tuần tháng 7, Bắc Kinh rực rỡ nắng vàng. Sáng thì 5h đã sáng trời lắm rồi. Lại nhớ buổi nào đó trước đây, cũng ở đây, sáng sơm vui chân đi theo xe chở tiền của Ngân hàng Giao thông Trung Quốc - ngẫu nhiên được xem việc chuyển đổi thùng tiền ở ATM với màn bồng súng trang nghiêm của lính hộ tống.
Nay chưa thấy lại ngân hàng ấy.
Chiều tối thì tận 19h30 trời vẫn sáng như lúc 17h hơn !
Trước đây, tới Trung Quốc là không thể dùng Google và Facebook. Các "ông" này bị cấm tại đây. Nên hồi đó, không thể dùng Gmail, mà phải sử dụng Yahoo (đã kể chuyện này trên Giao Blog nhiều lần, ví dụ ở đây).
Bây giờ, tháng 7 năm 2025, vào Trung Quốc thì chỉ cần dùng sim 5G dữ liệu quốc tế thì mọi rào cản hầu như được gỡ bỏ, ta thoải mái với Google và Facebook cùng zalo (là sim vật lí, nên cần thay sim đang dùng ở Việt Nam ra, rồi lắp sim 5G vào thì mới dùng được).
Bây giờ, xem lại cuống vé vào cửa Vạn Lý trường thành cũ (xem ảnh), thì mới biết tôi lên trường thành lần đầu tiên vào cuối tháng 7 năm 2000 !
Ngoài cái vé ghi 1 đồng NDT (nhân dân tệ), còn có cả 1 cái thẻ từ, để chúng ta lần lượt qua cổng tự động. Khách hàng được mang thẻ từ đó về nhà để làm kỉ niệm.
 |
| Vé lên Vạn Lí trường thành (tháng 7 năm 2000) - phần ghi bảo hiểm. |
 |
| Hai anh em Hứa Văn Cường và Đinh Lực (Hoàng Hải Ba đóng) trong Tân bến Thượng Hải |