Là quyết sách kiểu gặt lúa non, hay thực là món quà đầu năm ?

Sau Đổi Mới, là sự loay hoay dài dài của Việt Nam trong các quyết sách về khoa học công nghệ.

Bây giờ, thêm một sự loay hoay nữa. 

CEO người Nhật và các think-tank Việt bình loạn : Người Việt chỉ giỏi lý thuyết, sách vở

Hơn cả nửa thế kỉ, nông dân Đại Việt vẫn không thôi giấc mơ chế máy cấy

Nói hơn cả nửa thế kỉ, là bởi, từ thập niên 1950, nông dân ta đã miệt mài sáng tạo cỗ máy này. Đó là một người Tày bị lòa sinh sống ở vùng cao Việt Bắc, đọc lại ở đây.

Đã hơn cả 50 năm, nông dân Đại Việt vẫn loay hoay một cách miệt mài, để sáng chế máy cấy

Gần đây, qua báo chí, chúng ta biết : nông dân ta phát huy óc sáng tạo, và không ngừng chế máy móc. Họ sử dụng xe máy để bơm nước tưới tiêu (ở đây và ở đây), hoặc chế máy cấy (ở đây).

Đó là chuyện của những năm thuộc thập niên đầu và thập niên thứ 2 của thế kỉ XXI (2000-2015).

B-phôn chuẩn bị vươn sang thị trường Mĩ

Tin trong ngày 19/8 - ngày Cách mạng Tháng Tám.

B-phôn mời truyền thông tham quan nhà máy

Dự kiến là ngày 19/8 tới, nhà máy của B-phôn sẽ mở cửa đón khách.

Đường sắt trên cao ở Hà Nội, vì sao nhấp nhô

Hôm trước, đã thấy B-phản biện của ông Hà ở Huế.

Hôm nay, xem giải thích của một ông chuyên gia ở Pháp.

Văn nghệ Thứ Bảy : Mong mưa

Thật may mắn, đêm thứ ba, nhằm vào đêm nối từ Thứ Sáu sang ngày Thứ Bảy, thì Hà Nội không mất điện. Bởi vậy, mới cua được vài dòng này lên blog. 

Bây giờ là thượng tuần tháng 7 năm 2015.

Một entry rất ngắn. Post lên để ghi nhớ. 

Hi vọng đêm nay được yên lành. Và ngày mai thì mong mưa.

Liếc xem nước ngoài để có sáng tạo : nông dân Đại Việt chế máy cấy

Công nghiệp hóa nông nghiệp ở Đại Việt, tựa như, rất được việc ở điểm: nông dân ta phát huy óc sáng tạo, và không ngừng chế máy móc. Hôm trước là sử dụng xe máy để bơm nước tưới tiêu (ở đây và ở đây).

Hôm nay, lại về quê lúa Thái Bình, xem nông dân vận dụng kiến thức liếc được ở Hàn Quốc vào sáng chế máy móc ra sao.

Công nghiệp hóa nông nghiệp ở Việt Nam đầu thế kỉ 21 (tiếp)

Nhìn chung, hiện tại, thì trông chờ chính vào sáng tạo của nông dân ta.

Lần trước, đã đi một loạt, ở đây.

Bphone của nhóm Nguyễn Tử Quảng vừa ra mắt, hay vẫn chỉ là bom mới

Nhiều người tựa như đang kêu anh Quảng nổ. Vẻ như diễu cợt.

Nhưng mình thì khá vui về tin này. Dù lần ra mắt đầu tiên có thể có này nọ, nhưng là một khích lệ rất lớn. Chưa cầm vào tay, chưa thử dùng, chưa biết. Ở đây, hoàn toàn là cảm tính. Ủng hộ mang tính tinh thần về mặt tinh thần.

Công nghiệp hóa nông nghiệp ở Việt Nam đầu thế kỉ 21

Trong cùng một thời điểm (các năm 2014 và 2015).

Kỹ thuật Nhật Bản : khoảng 600 km/h, và độ một tiếng (Tokyo - Osaka)

Hiện tại, tàu điện shinkansen của Nhật Bản nối giữa Tokyo và Osaka  đang chạy với tốc độ khoảng 280 km/h (tuyến này thường quen gọi là shinkansen Đông Hải, khoảng 500 km). Thời gian chạy giữa hai đầu là khoảng hơn 2 tiếng đồng hồ.

Sự thật Tân Hiệp Phát là vô chủ ?

Về Tân Hiệp Phát, có thể đọc lại một vài entry cũ (ở đây, ở đây, và ở đây).

Có một trang web mới thấy xuất hiện, có tên là "Sự thật Tân Hiệp Phát".

Hình ảnh tiêu biểu cho nền công nghiệp điện lực Việt Nam, tính đến hết năm 2014

Chuyện khó tin : đúc súng bằng gang để bắn giặc Pháp (1950-1954)

Đúc súng bằng gang với các lò rèn thủ công. Có thực hay không ? Đây là đoạn ghi trong sử địa phương, một địa phương có nghề rèn truyền thống (nhưng chỉ là rèn thủ công, và đúc lưỡi cày bằng gang):

Nhân ngày 22/12, ngó hàng hóa triển lãm ở vùng biên

Triển lãm này được mở để kỉ niệm ngày 22/12.

cầu Long Biên : cuộc chiến giữa chiếc đinh và con thiên nga (video)

Chị Nguyễn Nga tựa như đang chuẩn bị cho lễ hội cầu Long Biên 2014. Và hình như chủ đề năm nay gắn luôn với hai mảng nhạy cảm nhất, là "Biển Đông" và "đàn bà", để phóng tác thành "Giặc đến nhà, đàn bà cũng đánh" !

Nhớ các kĩ sư ở nhà máy Hải Dương (đã post năm 2012)

Khoảng 2 năm trước (tháng 5 năm 2012) đã post bài này trên blog Yahoo. Nhiều bạn đọc lúc đó đã đưa thông tin nhiều chiều về việc đăng kí phát minh ở nước ngoài. Tôi cũng tìm hiểu thêm, chuẩn bị để giúp các kĩ sư Việt Nam. Cuối cùng, thiết kế và bản sản phẩm mẫu theo thiết kết của họ đã không được công nhận ngay ở vòng đầu tiên. Sự việc đã khép lại ở đó.

Đỗ Bá, người Việt Nam đầu tiên vẽ bản đồ Bãi Cát Vàng (bài Viên Đình Phong, 2013 - nhân khi Đà Nẵng đặt tên đường Đỗ Bá)

Bài đã thấy đăng trên web Đà Nẵng, của một tác giả tôi đọc lần đầu tiên. Nguyên tên bài thì xem ở dưới (ở tiêu đề entry, tôi có đổi đi một chút).