Chính phủ Trung Quốc thôi hỗ trợ về số lượng với xe điện, mà để thị trường quyết định, hướng tới mục đích nâng cao chất lượng

Về chiến lược phát triển giao thông xanh của chính phủ Trung Quốc và thành phố Bắc Kinh đến hết năm 2025, cũng như thành tựu qua từng 5 năm (kế hoạch 5 năm), thì trên Giao Blog có thể đọc lại ở đây.

Chúng tôi đã có một số mùa hè, mà quan trọng hơn cả là mùa hè năm 2025, chứng kiến trực tiếp về các giai đoạn phát triển xe điện của Trung Quốc.

Giao thông và môi trường ở Bắc Kinh : xe và năng lượng mới năm 2025 (lần thứ 14 của kế hoạch 5 năm)

Chạy một ít tin chính thức của chính quyền Bắc Kinh.

Sưu tập thêm các phân tích của các chuyên gia.

Làm dần dần.