Giao Blog
CANH ĐỘC NHÀN TRUNG TẠP LỤC 耕讀閑中雑録
Ghi chép linh tinh lúc rảnh việc cày ruộng và đọc sách
(Di chuyển đến ...)
TRANG CHỦ (từ 17/1/2013)
Đất và người nước Giao
Kênh Giao Blog trên YouTube (từ 1/2022)
▼
Hiển thị các bài đăng có nhãn
giao-thông-TQ
.
Hiển thị tất cả bài đăng
Hiển thị các bài đăng có nhãn
giao-thông-TQ
.
Hiển thị tất cả bài đăng
29/10/2025
Chính phủ Trung Quốc thôi hỗ trợ về số lượng với xe điện, mà để thị trường quyết định, hướng tới mục đích nâng cao chất lượng
›
Về chiến lược phát triển giao thông xanh của chính phủ Trung Quốc và thành phố Bắc Kinh đến hết năm 2025, cũng như thành tựu qua từng 5 năm ...
31/07/2025
Bắc Kinh 2025 - giao thông đa dạng, xe xăng xe điện, tắc đường cục bộ vẫn nan giải
›
Từ cảm nhận bình dân, chúng tôi đang thấy giao thông Trung Quốc nói chung, đặc biệt là giao thông Bắc Kinh, tới năm 2025, là mạng lưới giao ...
27/07/2025
Bắc Kinh 2025 với vận hội "100 năm tiếp theo" và năm cuối của "5 năm lần thứ 14"
›
100 năm tiếp theo là lấy mốc năm 1921, tính đến 2021 là tròn 100 năm đầu tiên. Trung Quốc đã kỉ niệm 100 năm đầu tiên này vào ngày 1/7/2021,...
26/07/2025
Giao thông và môi trường ở Bắc Kinh : xe và năng lượng mới năm 2025 (lần thứ 14 của kế hoạch 5 năm)
›
Chạy một ít tin chính thức của chính quyền Bắc Kinh. Sưu tập thêm các phân tích của các chuyên gia. Làm dần dần.
02/06/2020
Đường sắt trên cao ở Hà Nội : dài cổ ra suốt từ năm 2012 rồi !
›
Hồi năm 2012, thì thế này . Nghe xanh rờn: "Qúy 2-2015, người Hà Nội được đi đường sắt trên cao .//. Nếu mọi điều kiện về vốn ...
28/05/2015
Liếc xem tự giới thiệu của các Bộ trưởng Giao thông Nhật, Trung, Việt
›
Tạm thời lấy của 3 nước nói trên đã. Có thể mở rộng thì bổ sung sau. Thời điểm lấy về là ngày hôm nay, 28/5/2015.
›
Trang chủ
Xem phiên bản web