Home

Home
Nắng thì cày ruộng, mưa thì đọc sách 晴耕雨讀
Hiển thị các bài đăng có nhãn hàng-không-Việt. Hiển thị tất cả bài đăng
Hiển thị các bài đăng có nhãn hàng-không-Việt. Hiển thị tất cả bài đăng

21/07/2015

Hàng không Rồng, và ghi nhớ quan trọng về bàn tay trái

Đây là lần xuất phát đầu tiên của mình được sử dụng nhà ga số 2 (T2) của sân bay Nội Bài. Lần xuất phát trước (tháng 7 năm 2014) thì vẫn là nhà ga số 1 (T1). Như vậy, nhà ga T2 đã được hoàn thiện và đi vào sử dụng trong khoảng một năm qua.

Bây giờ, T1 thì dành riêng cho đường bay quốc nội. Còn T2 thì chuyên dụng cho đường bay quốc tế. Nhà ga mới, hiện đại. Diện tích thì nho nhỏ xinh xinh. Mạng không dây miễn phí rất tốt, nên có được entry ghi nhanh trước giờ cất cánh này.

19/07/2015

Chủ quyền biển đảo thấy ở sân bay Đà Nẵng

Vẫn trong mạch nói về sân bay Đà Nẵng.

Có 4 thanh niên ở trước những tấm pa-nô. Hiện tại, tạm thời che một phần ảnh về các nhân vật ngoảng mặt ra phía ngoài (trông vào ảnh tựa như thấy nhân vật đeo kính râm).

17/07/2015

Lại trễ như thường lệ (hàng không Việt Nam)

Bây giờ đang ở phi trường Đà Nẵng. Tàu bay VJ báo trễ lần thứ nhất.

Rồi lại báo trễ lần thứ hai.

Cửa lên máy bay cũng đổi từ cửa số 8 ở tầng dưới, lên cửa số 4 ở tầng trên. Các lần thông báo trễ đều muộn khoảng 5 hay 10 phút so với giờ lên máy bay dự định. So với 10 năm trước thì bây giờ có tiến bộ một chút: có thêm một lời xin lỗi, dù vô thưởng vô phạt, sau khi báo trễ.

Cũng tại phi trường này, khoảng 7 hay 8 năm về trước, mình cũng từng hết đứng lại ngồi cạnh diễn viên T. Bà đi diễn ở miền trung về lại Hà Nội, vẫn còn đội nguyên nón trong nhà chờ. Bà bảo: cô không thấy họ thông báo gì khi trễ, cũng chẳng có lời xin lỗi.

04/06/2015

Từ 2015 liếc ngang sân bay Long Thành của 2050

Nghe mà sướng rơn (theo sưu tầm của Baron):
"Ông Nguyễn Quốc Bình (ĐBQH đoàn Hà Nội, Chủ tịch HĐTV - Tổng giám đốc Công ty TNHH MTV Hanel): “Long Thành sẽ là sân bay không có đối thủ trong khu vực châu Á-Thái Bình Dương. Với vị thế trời cho như thế, Long Thành sẽ là sân bay bận rộn nhất khu vực trong tương lai gần. Sân bay Long Thành sẽ biến Việt Nam là trung tâm kinh tế, thương mại, tài chính, bảo dưỡng máy bay, du lịch… của cả khu vực châu Á-Thái Bình Dương…”."


Ở dưới là liếc ngang qua trình bày của VnEx.